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domenica 9 marzo 2025
sabato 8 marzo 2025
IL BRAILLE
MODERNO
I
ricercatori cinesi dell'università di Pechino hanno raggiunto un nuovo
traguardo nel campo dell'accessibilità per le persone non vedenti attraverso lo
sviluppo di un sensore ottico flessibile in grado di leggere il Braille con
elevata precisione e velocità.
Tradizionalmente,
le persone non vedenti utilizzano le dita per toccare i punti in rilievo del
Braille e leggerli. Tuttavia, questa nuova tecnologia offre un'alternativa più
avanzata.
Il
sensore ottico flessibile è costituito da una matrice di microscopi a scansione
che sfruttano la riflessione della luce. I microscopi sono in grado di rilevare
i punti in rilievo del Braille con estrema precisione e velocità. Questo
consente alle persone non vedenti di leggere il testo Braille in modo più
rapido ed efficiente rispetto ai metodi tradizionali.
Questa
portabilità offre una maggiore autonomia e libertà di lettura.
Questa
innovativa tecnologia sviluppata dai ricercatori cinesi Offre un modo più
efficiente, preciso e portatile per leggere il Braille, migliorando così
l'indipendenza e l'inclusione delle persone non vedenti nella società. Con
ulteriori sviluppi e miglioramenti, questo sensore ottico flessibile potrebbe
rivoluzionare il modo in cui le persone non vedenti interagiscono con il mondo
che le circonda.
venerdì 7 marzo 2025
LA
NAVIGAZIONE MAGNETICA
LA
SANDBOXAQ HA SVILUPPATO UNA TECNOLOGIA DI NAVIGAZIONE BASATA SULLA IA E SUL
CAMPO MAGNETICO.
QUESTA
TECNOLOGIA ATTRAVERSO L’USO DI MAGNETOMETRI QUANTISTICI È IL SUPPORTO DELLA IA
E’ IN GRADO DI DEFINIRE CON ESTREMA PRECISIONI DEGLI AEREI.
ATTRAVERSO
IL RILEVAMENTO DELLE CATENE ROCCIOSE CHE SONO MAGNETIZZATE SOTTO LA CROSTA
TERRESTRE IL SISTEMA ANALIZZA I DATI CHE MESSI A CONFRONTO CON LE MAPPE
DETERMINA LA POSIZIONE ESATTA DELL’AEREO.
QUESTA
NUOVA TECNOLOGIA É STATA TESTATA DURANTE ALCUNI VOLI DURANTE DELLE
ESERCITAZIONI DELL’AERONAUTICA AMERICANA.
CI
VORRANNO ALTRI TEST PER OTTENERE LA CONFORMITÀ PER GLI STANDARD DEI VOLI
INTERNAZIONALI PRIMA DI IMMETTERE LA TECNOLOGIA SUL MERCATO.
IL
CARBONIO SULLE ROTAIE
L’AZIENDA
STATALE CINESE HA REALIZZATO IL PRIMO TRENO IN FIBRA DI CARBONIO.
IL TRENO
GIÀ OPERATIVO COPRE UNA LINEA DI 60 KM TRASPORTANDO PENDOLARI PER 41 STAZIONI.
QUESTO
TRENO UNICO AL MONDO È UN SIGNIFICATIVO CONTRIBUTO NEL TRASPORTO ECOLOGICO, CON
LA FIBRA DI CARBONIO É IL TRENO PIÙ LEGGERO DEL PIANETA CON UN CONSUMO DI
ENERGIA DEL 7% IN MENO CHE SI TRADUCE IN 130 TONNELLATE IN MENO DI EMISSIONI DI
CO2.
INOLTRE
LA FIBRA DI CARBONIO OFFRE VANTAGGI ANCHE IN TERMINI DI SICUREZZA ESSENDO A
PARITÀ DI PESO CINQUE VOLTE PIÙ RESISTENTE DELL’ACCIAO E QUINDI PIÙ RIGIDO IN
CASO DI IMPATTI.
IL CARBON
STAR EXPRESS, QUESTO IL NOME DEL TRENO POTREBBE APRIRE LA STRADA VERSO UN
TRASPORTO SU ROTAIE PIÙ SOSTENIBILE.
giovedì 6 marzo 2025
FAKE
NEWS AL CAPOLINEA?
LE FAKE
NEWS HANNO LE ORE CONTATE.
ALLA
UNIVERSITÀ DI KEEKE A NEW CASTLE HANNO SVILUPPATO UNO STRUMENTO CAPACE DI
INDIVIDUARE LE FAKE NEWS CON UNA PRECISIONE CHE SFIORA IL 100%.
QUESTO
STRUMENTO E BASATO SULLE PREVISIONI DI VARIE MACCHINE LEARNING CHE COMBINANDO I
RISULTATI ASSEGNANO UN PUNTEGGIO SULLA AFFIDABILITÀ DELLA NEWS CHE SUPERA IL
99%.
L’OBIETTIVO
DEI RICERCATORI È DI PERFEZIONARE ULTERIORMENTE QUESTO STRUMENTO PER
RAGGIUNGERE IL 100% DI AFFIDABILITÀ NEL RICONOSCERE LE FAKE NEWS.
SE TUTTO
PROCEDERÀ SENZA INTOPPI QUESTO STRUMENTO POTRÀ ESSERE INDISPENSABILE PER
COMBATTERE LA DISINFORMAZIONE E MIGLIORARE LA QUALIT DELL’INFORMAZIONE.
RESTA
SOLO DA TROVARE IL MODO MIGLIORE PER INTEGRARLA NEI SISTEMI DI VERIFICA GIÀ
ESISTENTI.
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